Tarifs compétitifs
Stage 1
Modification de performance électronique, sans modification de pièces.
Plug&Play !
Essence
+ E85 : 350.00€
Optimisation pensée pour améliorer la souplesse, la réactivité et le plaisir de conduite sur moteur essence.
Diesel
Optimisation de performance avec un excellent équilibre entre puissance et consommation.
Stage 2
Optimisation plus poussé, échappement libre et admission amélioré nécessaire.
Essence
+ E85 : 375.00€
Optimisation pensée pour la performance, atteindre des performances exceptionnelles tout en gardant une certaines fiabilité*.
Diesel
Optimisation pensée pour la performance, un gain de couple considérable, de quoi faire peur à beaucoup de voiture de sport !
Stage 3
Conçu pour toutes les gestions sur mesure (turbo modifié).
Essence
+ E85 : 600.00€
Gestion 100% sur mesure adapté à la perfection à la totalité de la configuration présente, options classiques incluses (EGR, Fap, Flaps, TVA).
Diesel
Gestion 100% sur mesure adapté à la perfection à la totalité de la configuration présente, options classiques incluses (EGR, Fap, Flaps).
Conversion Ethanol / FlexFuel
Conçu également pour toutes les gestions sur mesure.
Essence
Diminuer drastiquement le coûts de vos pleins en passant totalement ou partiellement à l'E85.
Montage de bougie type iridium fortement recommandé.
Options à partir de 25€ à l'achat d'un stage 1/2
EGR Off
Désactivation totale de la Vanne EGR (exhaust gas recirculation)
- Désactivation définitive
- Dites aurevoir à la calamine
- Une consommation de carburant réduite
- Un moteur qui respire mieux !
Fap Off
Désactivation définitive du système antipollution "filtre à particules", plus de voyant, plus de perte de puissance !
- Performances optimisée
- Plus de problème d'antipollution
- Un bruit plus agréable
- Des températures d'échappement plus basse
Lambda Off
Désactivation définitive de la sonde lambda, permets des configurations plus détaillés !
- Corrections de carburants
- Réactivité amélioré
- Plus de défaut électronique
TVA Off
Désactivation définitive du boîtier papillon, laissez l'air pénétré dans le moteur !
- Performances optimisée
- Quantité d'air augmenté
- Plus de défaut électronique
Flaps Off
Désactivation définitive des clapets d'admission.
- Un flux d'air amélioré
- Meilleurs fiabilité
- Ont oubli les risques de casse
Start&Stop Off
Désactivation définitive du système Start&Stop.
- Préserve la batterie
- Moins d'usure (démarreur, moteur)
- Plus de coupures !
Maf Off
Désactivation définitive du débitmètre d'air.
- Moins de défauts
- Mélange air/carburant optimisé
- Gestion Map
VMax Off
Désactivation définitive du limiteur de vitesse maximal.
- Une vitesse maximal plus élevé
- Plus de bride électronique
- Plus de contrainte
Réglages supplémentaires
HardCut
Rupteur avec ou sans Pop à l'échappement (essence & diesel)
- Rupteur classique HardCut
- Possibilité de rajouté des Pops
- Fiabilité diminué
HardCut flammes
Rupteur avec flammes à l'échappement (essence & diesel)
- Un bruit incroyable
- Flammes impressionnantes
- Fiabilité diminué
Immo Off
Désactivation définitive de l'anti démarrage, idéal en cas de changement de calculateur, compteur etc.
- Solution fiable
- Garantie à vie
Et plus encore...
AdBlue Off
Désactivation définitive du système antipollution AdBlue.
- Plus de restrictions
- Plus de remplissage d'AdBlue
- Moins de pannes
- Un esprit libre
Pop&Bang / Crackle / Burble
Offre une sonorité sportive et agressive à la décélération, avec des crépitements et détonations à l’échappement.
- À activation/désactivation*
- Avec ou sans flammes
- Fiabilité diminué
- Selon modèles*
Deep IdleMod
Réglage visant à réduire le sifflement du turbo, produit un son plus rock (vibrant) à l'échappement.
- Un son plus vibrant et rock
- Plus de soufflement du turbo
- Un comportement plus réactif !